SCS-sarjan lineaarilaakeriakseli

I. Ydinsijoitus ja nimeäminen

Asettelu: Standardi lineaaripallo laakeri teräskotelolla. Käytetään tarkkuusakselin kanssa saavuttaakseen korkean tarkkuuden, alhaisen kitkan omaavaa lineaarista edestakaiseen liikettä.

Nimeämisen tulkinta:

• S: Teräs, mikä viittaa kotelon/hihnapuolen materiaaliin terästä (yleensä hiiliterästä).
• C: Lieriömäinen, mikä viittaa sen muotoon lieriömäiseksi.
• S: Hihna- tai standardimalli, mikä viittaa siihen että se on hihna/bush-tyyppinen tai standardimalli.

Tärkeä ominaisuus: Ulompana on kestävä teräsputki, kun taas sisäosa koostuu muovisesta koppikannesta ja teräspalloista.

II. Perusrakenne ja toimintaperiaate

Kolmikerroksinen rakenne:

• Ulompi kerros: Terässylinteri. Tarjoaa rakenteellista lujuutta ja jäykkyyttä, suojaa sisäisiä komponentteja sekä toimii kiinnityspintana tukilohkojen (esim. SHF/SK) kanssa yhteistyössä.
• Keskikerros: Korkean tarkkuuden insinöörimuovikapseli. Valmistetaan tyypillisesti hartsiaineesta (esim. POM), ja se erottaa tarkasti ja ohjaa pallojen vierintäreitin.
• Sisensykerät: Useita rivejä tarkkuusteräspalloja. Ne sijaitsevat tasaisin välein kapselissa ja muodostavat pistekosketuksen akselin kanssa mahdollistaen vierintähalkaisun.

Työskentelyperiaate:
Teräspallot pyörivät vapaasti kapselin lokeroissa. Kun laakeri liikkuu akselin suuntaisesti, pallot vierivät akselin pinnan ja kapselin välissä.
Ei-uudelleenkierrettävä rakenne: Toisin kuin pallokierteet tai lineaariopasteet, SCS-laakerin pallot eivät kieri loputtomasti silmukassa. Sen sijaan ne suorittavat lyhyen matkan edestakaisen vierinnän laakerin rajallisella pituudella. Siksi sen käyttökulma ei ole rajoitettu oman pituutensa mukaan, mutta kitka- ja kestoisuusominaisuudet poikkeavat uudelleenkierrettävistä tyypeistä.

Perustiedot:

• Kiinnitysrenkaiden urat: Ulompi rengas on varustettu standardipoikkileikkauksilla molemmissa päissä, joihin asennetaan kiinnitysrenkaat (kiekkorengas) varmistaakseen sen aksiaalisen kiinnityksen tukilohkossa.

III. Ydinominaisuudet ja suorituskykyedut

• Korkea jäykkyys kotelo:
  Teräskotelo tarjoaa suuremman jäykkyyden verrattuna alumiinikoteloihin (esim. SC-sarja), mikä parantaa muodonmuutoksen vastustuskykyä. Se suojaa sisäistä rakennetta tehokkaammin suurissa kuormituksissa tai iskussa, säilyttäen liikkeen tarkkuuden.
• Erinomainen kulumisvastus ja pitkä käyttöikä:
  Teräskotelo on kulumiskestävämpi. Yhdistettynä resiinikehykseen (jolla on itsevoiteluominaisuudet), koko laakeri tarjoaa pitkän käyttöiän ja vakauden toiminnassa.
• Kohtalainen hinta ja hyvä suorituskyky-hintasuhteeltaan:
  Pidetään standardina taloudellisena vaihtoehtona teräksien joukossa linear-kaarit . Se on edullisempi kuin täysin ruostumattomasta teräksestä valmistetut laakerit ja kestävämpi kuin alumiinikoteloiset laakerit, mikä tekee siitä yleisen tasapainoisen valinnan teollisiin sovelluksiin.
• Alhainen kitka ja sileä liike:
  Pallojen vierintähäviö on alhainen, mikä johtaa alhaiseen käynnistystorqueen ja tasaiseen liikkeeseen myös matalilla nopeuksilla ilman tarttuva-liukuvaa liikettä (käärivää).
• Laaja yhteensopivuus:
  Standardikomponenttina tuote tulee sarjoitetuissa ulkohalkaisijoissa, sisähalkaisijoissa ja pituuksissa. Se on täysin yhteensopiva standardiakselien ja standarditukilohkojen (SHF/SK) kanssa, tarjoten erinomaisen vaihdettavuuden.

IV. Vertailu SC-sarjan (alumiinirunko) ja LM-sarjan (standardi) kanssa

V. Tyypilliset käyttösovellukset

Robustien ja tasapainoisten ominaisuuksiensa vuoksi SCS soveltuu laajaan teollisuuden käyttöön:

• Tehtaan automaatiolaitteet: Ohjaimet käsittelylinjoille, syöttömekanismi, tarkastuslaitteet.
• Pakkaus- ja painokoneet: Tuki ja ohjaus edestakaisille liikkeille.
• Keskivartaloinen CNC-laitteisto: Ei-kriittiset ohjausakselit kaiverruslaitteisiin, laserleikkureihin.
• Muotit ja kiinnitysosat: Liukuvat sijaintikomponentit.
• Maatalous- ja rakennuskoneet: Lineaariliikekomponentit, jotka vaativat tiettyä kestävyyttä.

VI. Valinta- ja käyttöohjeet

• Oikeat valintavaiheet:

1. Määritä sisähalkaisija: Valitse akselin halkaisija (d) kuorman ja jäykkyyden perusteella. SCS:n reiän halkaisijan on oltava siihen sopiva (pienellä vapausmitalla).

2. Määritä ulkohalkaisija: Asennustilan ja tukipalan mallin perusteella valitse ulkohalkaisija (D). Sen on vastattava tukipalan reikää (SHF/SK), yleensä siirtymäpiteellä.

3. Määritä pituus: Pituus (L) vaikuttaa kuormituskykyyn ja vakautta. Pidemmät laakerit tarjoavat korkeamman kuormituskyvyn ja paremman momenttivastuksen.

• On asennettava tukipaloihin:
  SCS:ää ei voida kiinnittää suoraan koneen runkoon. Se on asennettava standardiin tukipaloihin, kuten SHF- tai SK-malliseen, ja lukittava aksiaalisesti pidikekiepällä.
• Akselit täyttävät tiukat vaatimukset:
  On yhdistettävä korkean kovuuden (HRC 58+), suoranaisuuden ja alhaisen karheuden omaisiin tarkkuushiomattuihin tai karkaistuihin kromipäällysteisiin akseloihin. Tavallisten pehmeiden akselien käyttö johtaa nopeaan kulumiseen.
• Voitelu on erittäin tärkeää:
  Vaikka hartsihylsyllä on itsevoiteluominaisuudet, voidaan kitkan vähentämiseksi, kulumisen minimoimiseksi ja eliniän pidentämiseksi huoltovälittömästi lisätä rasvaa tai öljyä. Voiteluaine tulee syöttää akselin tai laakerin päätyjen kautta.
• Vältä momenttikuormituksia:
  Lineaari­laakerit (mukaan lukien SCS) on suunniteltu pääasiassa kestämään säteittäisiä kuormia eivätkä juuri kestä kaatumismomentteja. Sovellussuunnittelun on varmistettava, että kuorma kulkee laakerin keskipisteen kautta.

SCS linear bearing on teollisen lineaariliikkeen alan "perusta" ja "luotettava työhevonen". Sillä ei ehkä ole lineaariohjausten vertaista erittäin korkeaa jäykkyys- ja tarkkuustasoa, mutta sen yksinkertainen rakenne, kestävyys, hallittavat kustannukset ja standardiasennus tekevät siitä kustannustehokkaimman ja luotettavimman vaihtoehdon lukuisiin yleisiin automaatiosovelluksiin, joissa suorituskyvyn vaatimukset ovat "riittävän hyvät". SCS:n valitseminen tarkoittaa kypsän, taloudellisen ja helppohoidon perusratkaisun valintaa laitteiden lineaariohjaukseen.