Все категории

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000

Опора шарико-винтовой передачи серии EF

"EF" — это определённый тип опорного узла шарико-винтовой передачи «опорной стороны (плавающий конец)», конкретно обозначающий «опорный узел плавающего конца с эксцентриковым фиксирующим втулочным механизмом».

Введение

I. Основное назначение и обозначение

Позиционирование: Плавающая опорная единица для шарико-винтовых передач, использующая эксцентриковый фиксирующий фланец для соединения с валом винта.

Расшифровка обозначения:

  • E: Означает «Eccentric» (эксцентриковый), что указывает на основной принцип фиксации (аналогично EK).
  • F: Означает «Free» (свободный) или «Float» (плавающий). Это её функциональная основа (аналогично BF).

Основные ценности: Она сочетает удобство монтажа за счёт эксцентрикового фиксирующего фланца и функцию компенсации теплового расширения плавающего конца, обеспечивая идеальное стандартизированное решение для плавающего конца шарико-винтовых передач с гладким валом без упорных буртиков.

II. Основная конструкция и принцип работы

Блок EF представляет собой сочетание конструкции (фиксация типа E) и функции (плавающий тип F):

Механизм эксцентрикового фиксирующего фланца:
Использует идентичные компоненты, как и блок EK. Разрезная втулка с эксцентриковым выступом и фиксирующее кольцо надёжно соединяют опорный узел с гладким валом винта за счёт радиального зажимного усилия.

  • Ключевое различие: В опоре EF этот механизм фиксации отвечает только за радиальную фиксацию и передачу крутящего момента (при необходимости), но не ограничивает осевое перемещение.

Механизм плавающей опоры:
Внутренне обычно используется шарикоподшипник с глубокими дорожками качения (аналогично опоре BF). Наружное кольцо подшипника фиксируется в корпусе с одной стороны, а с другой стороны предусмотрен зазор.
Внутреннее кольцо подшипника имеет прессовую или плотную посадку на эксцентриковую втулку, которая, в свою очередь, захватывает винтовой вал за счет трения. Таким образом, весь узел «подшипник — эксцентриковая втулка» может перемещаться осево внутри корпуса.

Принцип работы:

  • Радиально: стопорное кольцо затягивается → эксцентриковая втулка фиксирует винтовой вал → радиальное положение винтового вала точно определено.
  • Осево: вал расширяется при нагреве → усилие передается через трение на эксцентриковую втулку → эксцентриковая втулка вызывает осевое перемещение всего подшипника внутри корпуса → тепловое напряжение снимается.

III. Основные особенности и преимущества

Идеально подходит для фиксированного конца EK:
Это наиболее типичный и логичный сценарий применения EF. Когда фиксированный конец использует EK (из-за применения гладкого вала), плавающий конец естественно должен быть EF, чтобы обеспечить согласованность метода фиксации и удобство монтажа. Они являются естественными партнёрами.

Подходит для плавающего конца гладких валов без уступов:
Решает проблему надежного соединения и обеспечения осевого плавающего хода для гладких валов на плавающем конце. Не требуется обработка ступеней или резьбы на гладком валу для осевого ограничения.

Сочетает удобство установки и функцию плавающего крепления:

  • Удобство установки: Наследует все преимущества фиксации типа E — после вставки винта достаточно затянуть одно фиксирующее кольцо, чтобы завершить соединение; положение регулируется, а демонтаж прост.
  • Обеспечивает плавающее крепление: Его внутренняя конструкция тщательно разработана, чтобы строго гарантировать свободный осевой ход при одновременной радиальной фиксации.

Экономит осевое пространство:
Как и EK, EF имеет компактную конструкцию. Он не использует упоры вала и стопорные кольца для осевого ограничения (в некоторых конструкциях), в отличие от традиционных узлов BF, что выгодно для монтажа в ограниченных пространствах.

IV. Золотое сочетание для подбора системы

Для типичной экономичной и простой в установке системы с использованием стандартных шариковых винтов с гладким валом оптимальное сочетание опор следующее:

  • Сторона привода / Неподвижный конец: EK
  • Сторона без привода / Плавающий конец: EF

Такое сочетание обеспечивает:

  • Отсутствие обработки винта: Не требуется точение упоров, фрезерование шпоночных канавок или нарезание резьбы.
  • Крайне упрощённый монтаж: На обоих концах применяется простая операция «вставить вал — затянуть».
  • Полная производительность: Полностью обладает жесткой фиксацией фиксированного конца и функцией компенсации теплового расширения плавающего конца.

V. Сравнение с плавающим концом BF

Особенность EF (Плавающий конец с эксцентриковой фиксацией) BF (стандартный плавающий конец)
Требования к концу вала-винта Достаточен гладкий вал. Обычно требуются канавки для стопорных колец или уступ на конце винтового вала для осевой фиксации внутреннего кольца подшипника (во избежание его соскальзывания с конца вала), при этом допускается общее осевое перемещение винта.
Метод фиксации/соединения Радиальная фиксация за счёт трения (эксцентриковая втулка). С зазором/переходная посадка + осевое механическое ограничение (стопорное кольцо, торцевая крышка).
Удобство установки Очень высокая. Прочность соединения регулируется моментом затяжки и может быть отрегулирована. Высокая, но требует правильной установки стопорных колец и соблюдения определённых допусков вала.
Лучший партнер Фиксированная опора EK. Фиксированная опора BK.
Акцент на дизайне Оптимизирована для систем с гладкими валами и винтами, с акцентом на удобство монтажа и согласованность системы. Разработана для традиционных стандартных винтовых систем, наиболее распространённая, самая классическая технология.

VI. Типовые области применения

Сферы применения опорных узлов EF тесно связаны с их партнёром EK, особенно подходят для:

  • Всего автоматизированного оборудования, использующего стандартные шарико-винтовые передачи с гладкими валами: например, линейные модули, прецизионные салазки.
  • Ситуации с высокими требованиями к эффективности монтажа и удобству обслуживания: например, серийное оборудование, производственные линии, требующие быстрой настройки на месте или замены винта.
  • Компактные конструкции, предпочтительные с простой структурой конца винта.
  • Подача осей с использованием шариковых винтов с гладким валом в небольших и средних станках с ЧПУ, лазерном оборудовании и роботах.

VII. Руководство по выбору и эксплуатации

Системный выбор: EF, как правило, не должен выбираться отдельно, а должен рассматриваться как система совместно с фиксированной опорой EK.

Подтвердите тип винта: Необходимо подтвердить использование шарикового винта с гладким валом без уступов.

Правильная установка:

  • Убедитесь, что блок EF установлен на конце винта, не соединённом с приводом (на конце, противоположном двигателю).
  • Очистите контактные поверхности вала винта и эксцентриковой втулки.
  • Затяните фиксирующее кольцо с заданным крутящим моментом. После затяжки вручную убедитесь, что вал-винт может свободно перемещаться внутри блока EF (обычно с небольшим сопротивлением, но без заклинивания) — это ключевое условие проверки его плавающей функции.

Избегайте дополнительных осевых ограничений: Как и в случае с BF, на стороне EF вал-винт не должен быть соединён с каким-либо компонентом, который ограничивал бы его осевое плавание (например, жёстко подключённый энкодер).

Опорный узел EF представляет собой изобретательное воплощение технологии эксцентриковой фиксации (E) и функции плавающего конца (F). Он заполняет пробел в стандартизации «опоры плавающего конца для шариковых винтов с гладким валом». В паре с фиксированной опорой EK он образует полное, элегантное и удобное в использовании решение для поддержки шариковых винтов. Выбор EF (в паре с EK) означает выбор инженерного пути, который обеспечивает максимальное удобство монтажа, минимизирует затраты на обработку винта и не требует отказа от основных эксплуатационных характеристик. Это последовательная реализация современной философии механического проектирования: «простота изготовления, простота сборки, простота обслуживания».

138.jpg

Другие товары

  • Опора шарико-винтовой передачи серии EK

    Опора шарико-винтовой передачи серии EK

  • Опора шарико-винтовой передачи серии EF

    Опора шарико-винтовой передачи серии EF

  • Шарико-винтовая передача серии DFU

    Шарико-винтовая передача серии DFU

  • Линейный вал серии WC/WCS

    Линейный вал серии WC/WCS

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Имя
Название компании
Сообщение
0/1000