"LM" es el prefijo de modelo más universal y estándar para "Rodamientos de Movimiento Lineal", habiendo llegado a ser casi sinónimo de este tipo de rodamiento. La serie LM representa el punto de referencia y el estándar de rendimiento en el campo de los rodamientos lineales, encarnando el diseño más maduro y clásico.
Posicionamiento: Rodamientos lineales de bolas estándar de alto rendimiento. Es el tipo más ampliamente utilizado y equilibrado en cuanto a rendimiento rodamiento lineal , sirviendo como referencia para evaluar otros tipos (por ejemplo, SCS, SC).
Interpretación de la nomenclatura:
Carcasa de acero para rodamientos de alto rendimiento:
La carcasa está fabricada en acero para rodamientos de alta calidad (por ejemplo, GCr15/SUJ2), sometido a temple total y rectificado de precisión, alcanzando una dureza extremadamente elevada (HRC 58-62). Ofrece la mejor resistencia al desgaste, resistencia al impacto y rigidez entre todos los tipos.
Jaula de bolas de precisión:
La jaula suele estar fabricada en plástico técnico de alta rigidez (por ejemplo, POM) o acero, diseñada para separar y guiar con precisión las bolas.
Múltiples hileras de bolas: Generalmente presenta 3 o 6 hileras de bolas dispuestas simétricamente, lo que garantiza capacidad de carga radial y permite un ligero autoalineado.
Sellos de contacto de doble lado (marca tipo UU)
Ambos extremos del rodamiento están equipados con sellos de goma o poliuretano, evitando eficazmente la entrada de polvo y virutas mientras retienen la grasa interna, extendiendo significativamente la vida útil y los intervalos de mantenimiento. Este es un diseño clave que lo ha establecido como estándar industrial.
Estructura de lubricación:
Ranura estándar para anillo elástico:
El anillo exterior dispone de una ranura estándar para instalar un anillo de retención (arandela elástica) que asegura axialmente el rodamiento dentro de un soporte.
Máximo rendimiento integral:
Durabilidad sobresaliente y larga vida útil:
Todos los componentes críticos (carcasa, bolas) están fabricados en acero de alta dureza, ofreciendo una excelente resistencia al desgaste. Combinado con sellos efectivos, mantiene una larga vida incluso en entornos adversos.
Excelente sellado y protección contra el polvo:
El sello tipo "UU" garantiza una protección de grado industrial, permitiendo su uso en entornos de taller con polvo ligero o humedad, no solo en salas limpias.
Funcionamiento suave, bajo nivel de ruido:
Los procesos de fabricación de precisión y el diseño de precarga (en algunos modelos) aseguran un funcionamiento suave y silencioso.
Fiabilidad extremadamente alta:
Décadas de validación industrial han perfeccionado su diseño y proceso de fabricación hasta casi la perfección, lo que resulta en una tasa de fallo muy baja. Es la opción más "confiable" en la mente de los ingenieros.
| Característica | LM/UU (Alto rendimiento estándar) | SCS (Casquillo de acero económico) | SC (Carcasa de aluminio ligera) |
| Material/Proceso de la carcasa | Acero para rodamientos, endurecido por completo + rectificado de precisión, máxima dureza. | Acero al carbono, tratado superficialmente (revestido/recubierto), la dureza depende del material base. | Aleación de aluminio, ligera pero blanda. |
| Posicionamiento Clave | Referencia de rendimiento. Alta carga, alta rigidez, larga vida útil. | Relación equilibrada entre costo y rendimiento. Equilibrio entre durabilidad y costo. | Extremadamente ligero. |
| Capacidad de carga | Máximo. | Mediano. | Más bajo. |
| Rigidez | Máximo. | Alto. | Bajo. |
| Resistencia al desgaste | Sea excelente. | Buena. | Deficiente. |
| Sellado | Sellos dobles estándar (UU). | Típicamente sin sellar o con sellos simples. | Típicamente sin sellar. |
| Precio | Máximo. | Mediano. | Mínimo (o comparable al SCS). |
| Lógica de selección | Buscar el mejor rendimiento, fiabilidad y vida útil; presupuesto suficiente. | Aplicaciones industriales generales que requieren un rendimiento aceptable pero con control estricto de costos. | Escenarios donde el peso es una restricción crítica (por ejemplo, brazos de robots de alta velocidad). |
Los rodamientos de guía lineal son la opción preferida para equipos industriales con altas exigencias, cargas pesadas y funcionamiento continuo:
Interpretación y Selección del Modelo:
Debe Usarse con Ejes de Alta Precisión:
El rendimiento completo de los rodamientos LM depende de ejes de cromo duro ultra preciso o rectificados. La calidad del eje determina directamente la vida útil y precisión del sistema. Nunca utilice ejes blandos ordinarios.
Instalación correcta en bloques de soporte:
Debe instalarse en bloques de soporte estándar como SHF o SK. Instale siempre anillos de retención para evitar el movimiento axial del rodamiento. Evite golpear directamente con martillo durante la instalación; utilice una manguito especial para presionar.
Lubricación y mantenimiento:
Aunque vienen precargados con grasa, tras un uso prolongado o a alta velocidad, rellene con la grasa de alta velocidad especificada a través del eje o la boquilla propia del rodamiento (por ejemplo, tipo OP).
Dirección de la carga:
Diseñado principalmente para soportar cargas radiales. Aunque su estructura sea simétrica, el diseño debe procurar que la carga pase por su centro en la mayor medida posible, evitando cargas excesivamente excéntricas o momentos.
La serie de rodamientos lineales LM es una "obra maestra clásica" y el "rey del rendimiento" en la tecnología de movimiento lineal. Representa la cúspide del diseño de rodamientos lineales de bolas, alcanzando la excelencia en materiales, artesanía, sellado y fiabilidad. Aunque su costo unitario es el más elevado, considerando la vida útil extremadamente larga, la tasa de fallos muy baja y los costos de mantenimiento que ofrece, su costo total durante el ciclo de vida en aplicaciones industriales exigentes suele ser el más bajo. Elegir LM significa optar por una solución de "garantía superior" y "sin concesiones" para el mecanismo de movimiento central de una máquina. Es la elección definitiva para quienes buscan un rendimiento excepcional y una fiabilidad duradera.
