Wszystkie kategorie

Uzyskaj bezpłatny wycenę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
E-mail
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000

Łożysko wału liniowego serii LM

"LM" to najbardziej uniwersalny i standardowy przedrostek modelu dla "łóżysk do ruchu liniowego", który praktycznie stał się synonimem tego typu łożysk. Seria LM reprezentuje wzorzec i standard wydajności w dziedzinie łożysk liniowych, odzwierciedlając najbardziej dojrzały i klasyczny projekt.

Wprowadzenie

I. Podstawowa pozycja i nomenklatura

Pozycjonowanie: Standardowe łożyska liniowe kulkowe o wysokiej wydajności. Są najbardziej powszechne i charakteryzują się zrównoważoną wydajnością łoże liniowe , stanowiąc punkt odniesienia do oceny innych typów (np. SCS, SC).

Interpretacja nomenklatury:

  • L: Liniowo.
  • M: Ruch. Razem oznaczają „Ruch Liniowy”.
  • Przykład modelu standardowego: LMxxUU (np. LM8UU).
  1. LM: Łożysko ruchu liniowego.
  2. xx: Średnica otworu (w milimetrach), np. 08 oznacza 8 mm.
  3. UU: Uszczelnienia dwustronne. To jego najbardziej typowa cecha; czasem skracane po prostu jako „LM”.

II. Główne elementy konstrukcji i cechy projektowe

Obudowa z wysokowydajnej stali łożyskowej:
Obudowa wykonana jest ze szlachetnej stali łożyskowej (np. GCr15/SUJ2), poddanej hartowaniu całkowitemu i precyzyjnemu szlifowaniu, osiągając bardzo dużą twardość (HRC 58-62). Ofaruje najlepszą odporność na zużycie, odporność na uderzenia oraz sztywność spośród wszystkich typów.

Precyzyjna klatka kulkowa:
Klatka zazwyczaj wykonana jest z wytrzymałego tworzywa sztucznego o dużej sztywności (np. POM) lub ze stali, zaprojektowana tak, aby dokładnie oddzielać i prowadzić kulki.

  • Wiele rzędów kulek: Zazwyczaj posiada 3 lub 6 symetrycznie rozmieszczonych rzędów kulek, co zapewnia nośność promieniową oraz umożliwia niewielkie samocentrowanie.

Uszczelnienia kontaktowe dwustronne (oznaczenie typu UU)
Oba końce łożyska są wyposażone w uszczelki gumowe lub poliuretanowe, skutecznie zapobiegające przedostawaniu się kurzu i wiórów oraz utrzymujące smar we wnętrzu, co znacząco wydłuża żywotność i przedziały konserwacyjne. Jest to kluczowy element projektu, który uczynił je standardem przemysłowym.

Konstrukcja smarowania:

  • Modele standardowe są wstępnie wypełnione wysokiej jakości smarem.
  • Niektóre modele posiadają nakrętkę smarowniczą na pierścieniu zewnętrznym (np. typ LM..-OP), umożliwiającą łatwe uzupełnienie smaru bez konieczności demontażu.

Standardowa rowek zabezpieczający pod pierścień sprężysty:
Pierścień zewnętrzny posiada standardowy rowek do montażu pierścienia ustalającego (klipsu), który zapewnia osiowe zamocowanie w bloku podporowym.

III. Kluczowe zalety eksploatacyjne (Dlaczego jest wzorcem odniesienia)

Najwyższa ogólna wydajność:

  • Nośność: Dzięki obudowie o dużej twardości i wielorzędowej konstrukcji kulkowej oferuje najwyższą nominalną nośność dynamiczną/statyczną w swojej klasie.
  • Sztywność: Stalowa obudowa i proces hartowania całkowitego zapewniają niezrównaną sztywność przy minimalnej deformacji.
  • Dokładność: Precyzyjne szlifowanie pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych w połączeniu z kulami o wysokiej dokładności zapewnia płynny ruch i wysoką dokładność prowadzenia.

Wysoka trwałość i długi okres użytkowania:
Wszystkie kluczowe komponenty (obudowa, kule) wykonane są ze stali o wysokiej twardości, oferującej doskonałą odporność na zużycie. W połączeniu z efektywnymi uszczelnieniami gwarantuje długą żywotność nawet w trudnych warunkach środowiskowych.

Doskonałe uszczelnienie i ochrona przed pyłem:
Uszczelnienie typu "UU" zapewnia ochronę na poziomie przemysłowym, umożliwiając użytkowanie w warsztatach narażonych na lekkie zapylenie lub wilgoć, a nie tylko w pomieszczeniach czystych.

Płynna praca, niski poziom hałasu:
Precyzyjne procesy produkcyjne oraz projektacja wciasu (w niektórych modelach) zapewniają płynną i cichą pracę.

Bardzo wysoka niezawodność:
Dziesięciolecia weryfikacji przemysłowej dopracowały jego projekt i proces produkcji do niemal perfekcji, co skutkuje bardzo niskim współczynnikiem awaryjności. Jest on najbardziej „pewnym” wyborem w ocenie inżynierów.

IV. Porównanie z seriami SCS, SC oraz innymi

Cechy LM/UU (Standardowa Wysoka Wydajność) SCS (Tuleja Stalowa, Tania) SC (Obudowa Aluminiowa, Lekka)
Materiał/Proces Obudowy Stal łożyskowa, hartowana całkowicie + precyzyjnie szlifowana, najwyższa twardość. Stal węglowa, powierzchnia traktowana (pokryta/powleczona), twardość zależy od materiału podstawowego. Stop aluminium, lekki, ale miękki.
Precyzyjne pozycjonowanie Wskaźnik wydajności. Wysokie obciążenie, wysoka sztywność, długa żywotność. Zrównoważony stosunek kosztów do wydajności. Równowaga między trwałością a kosztem. Ekstremalnie lekki.
Nośność Najwyższy. Dziedzinie. Najniższy.
Sztywność Najwyższy. Wysoką. Niski.
Odporność na zużycie Jest doskonała. Dobra. Słabe.
Uszczelnianie Standardowe uszczelnienia dwustronne (UU). Zazwyczaj bez uszczelek lub z prostymi uszczelkami. Zazwyczaj bez uszczelek.
Cena Najwyższy. Dziedzinie. Najniższy (lub porównywalny do SCS).
Logika wyboru Dążenie do najlepszej wydajności, niezawodności i długowieczności; budżet jest wystarczający. Ogólne zastosowania przemysłowe wymagające przyzwoitej wydajności, ale z rygorystyczną kontrolą kosztów. Scenariusze, w których waga jest kluczowym ograniczeniem (np. ramiona szybkich robotów).

V. Typowe dziedziny zastosowań

Łożyska LM są preferowanym wyborem dla urządzeń przemysłowych o wysokich wymaganiach, dużych obciążeniach i ciągłej pracy:

  • Akcesoria do obrabiarek CNC: Przewodniki dla zmieniających się narzędzi, magazynki narzędzi, podtrzymki, steady rests.
  • Wysokoprecyzyjne urządzenia automatyzacyjne: Moduły suwne dla robotów montażowych, precyzyjne maszyny kontrolne.
  • Roboty przemysłowe i moduły liniowe.
  • Kluczowe komponenty ruchu posuwisto-zwrotnego w maszynach pakujących, drukarskich i tekstylnych.
  • Wyposażenie do produkcji półprzewodników i elektroniki (do sekcji o średnim obciążeniu).
  • Urządzenia medyczne (wymagające wersji sterylizowalnych).
  • Dowolne zastosowanie z surowymi wymaganiami dotyczącymi niezawodności, pracy bez konserwacji i długiej żywotności.

VI. Wybór i wytyczne dotyczące użytkowania

Interpretacja i wybór modelu:

  • LMxxUU: Typ standardowy uszczelniony, najczęściej stosowany.
  • LMxxOP: Typ z przegrodką smarowniczą ułatwiającą konserwację.
  • LMxxLU: Typ z jednostronnym uszczelnieniem.
  • Wybór średnicy otworu (xx): Dobierana na podstawie średnicy wału i obciążenia. Większe średnice zapewniają większą nośność.

Muszą być stosowane z wałami wysokiej precyzji:
Pełna wydajność łożysk LM zależy od wałów chromowanych twardo lub szlifowanych o ultra wysokiej dokładności. Jakość wału bezpośrednio decyduje o trwałości i dokładności systemu. Nigdy nie łączyć z zwykłymi miękkimi wałami.

Poprawna instalacja w blokach podporowych:
Należy instalować w standardowych blokach podporowych, takich jak SHF lub SK. Zawsze montować pierścienie zabezpieczające, aby zapobiec przesuwaniu łożyska w kierunku osiowym. Unikać bezpośredniego uderzania młotkiem podczas montażu; do wciskania używać odpowiedniej tulejki.

Smarowanie i konserwacja:
Chociaż łożyska są smarowane fabrycznie, po długotrwałym lub wysokoprędkościowym użytkowaniu należy uzupełnić smar wysokoprędkościowy przez wał lub nakrętkę smarowniczą łożyska (np. typ OP).

Kierunek obciążenia:
Projektowane głównie do przenoszenia obciążeń promieniowych. Mimo symetrycznej budowy, projekt powinien dążyć do tego, aby obciążenie przechodziło przez środek łożyska, unikając nadmiernych obciążeń mimośrodowych lub momentów.

Seria łożysk liniowych LM to "klasyka i arcydzieło" oraz "król wydajności" w technologii ruchu liniowego. Reprezentuje szczyt projektowania łożysk kulkowych liniowych – osiągając doskonałość pod względem materiałów, jakości wykonania, uszczelnienia i niezawodności. Choć koszt jednostkowy jest najwyższy, biorąc pod uwagę ekstremalnie długi okres użytkowania, bardzo niską awaryjność oraz koszty konserwacji, całkowity koszt cyklu życia w poważnych zastosowaniach przemysłowych jest często najniższy. Wybór LM oznacza wybór rozwiązania z "gwarancją najwyższego poziomu" i "bez kompromisów" dla podstawowego mechanizmu ruchu maszyny. To decydujący wybór dla tych, którzy dążą do wyjątkowej wydajności i trwała niezawodności.

146.jpg

Więcej produktów

  • Wał liniowy serii WC/WCS

    Wał liniowy serii WC/WCS

  • Wał liniowy serii SHF

    Wał liniowy serii SHF

  • Podpora końcowa śruby kulowej serii BF

    Podpora końcowa śruby kulowej serii BF

  • Łożysko wału liniowego serii LM

    Łożysko wału liniowego serii LM

Uzyskaj bezpłatny wycenę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
E-mail
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000

Uzyskaj bezpłatny wycenę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
E-mail
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000

Uzyskaj bezpłatny wycenę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
E-mail
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000