Nämä kolme sarjaa ovat tärkeitä variantteja standardissa LM (Linear Motion) -laakerit, jotka eroavat pääasiassa ulomman renkaan muodossa ja asennustavassa täyttääkseen monipuoliset koneenrakennuksen suunnittelutarpeet.
Ydinyleisyys:
Niiden sisäinen rakenne (kammio, teräskuulat, tiivisteet) on oleellisesti sama kuin vastaavan kokoisten standardien LM/UU-laakerien, tarjoten saman sisähalkaisijan, tarkkuuden ja kuormituskapasiteetin. Eroavaisuudet liittyvät ainoastaan koteloon (ulkorengas).
Sijoittelu: Neliömäinen laippakiinnitys linear-kaarit . Ne yhdistävät laakerirungon ja neliöliittimen yhdeksi kokonaisuudeksi.
Rakenteelliset ominaisuudet:
Ydin-etuudet ja käyttökohteet:
Tyypillisiä sovelluksia: Ideaali ratkaisu tilanteisiin, joissa vaaditaan suoraa asennusta tasolle tai paksulle levylle, kuten itse tehtyihin pienlaitteisiin, kokeellisiin penkkeihin, tilarajoitteisiin mekanismeihin tai yksinkertaisuutta tavoitteleviin suunnitteluihin. Suosittu valinta harraste- ja kevyiden teollisuussovellusten käyttöön.
Sijoitus: Pyöreällä liittimellä varustetut lineaarilaakerit.
Rakenteelliset ominaisuudet:
Ydin-etuudet ja käyttökohteet:
Sijainti: Kierteinen pultti/buchsen tyyppinen lineaarula. Tämä on ainutlaatuinen ja erittäin hyödyllinen rakenne.
Rakenteelliset ominaisuudet:
Ydin-etuudet ja käyttökohteet:
Tyypillisiä sovelluksia: Tilanteet, joissa vaaditaan korkeaa asennustarkkuutta ja säädettävyyttä, kuten tarkkuusoptisten säätökiinnikkeiden, rinnakkaisuuden hienosäätöä vaativien kaksikaidejärjestelmien tai ohuthuisten rakenteiden asennus, joissa laippojen tai tukilohkojen käyttö ei ole mahdollista.
Ominaisuus |
LMK (neliöliitin) |
LMF (pyöreä liitin) |
LMH (kierteinen kiinnityssakset) |
Standardi LM + SHF/SK -tukialusta |
Asennusmenetelmä |
Suora ruuvikiinnitys liittimen kautta |
Suora ruuvikiinnitys liittimen kautta |
Kierteitys paikoilleen |
Laakeri asennetaan ensin tukialustaan, jonka jälkeen alusta kiinnitetään |
YDIN EDUSTA |
Yksinkertainen asennus, vähemmän osia, korkea jäykkyys. |
Joustava kiinnitys, säästää säteistä tilaa. |
Asento on tarkasti säädettävissä, mahdollistaa takakiinnityksen, joustava. |
Monipuolisin ja standardi. Tukilohkot voivat olla hajotettavaa tyyppiä (SHF), mikä tarjoaa erinomaisen huoltokäytännöllisyyden. |
Asennuksen monimutkaisuus |
Yksinkertaisin (yksi vaihe). |
Yksinkertaisena. |
Kohtalainen (vaatii kierteen oikean istumisen varmistamisen). |
Monimutkaisin (kaksi vaihetta: aseta laakeri lohkoon, sitten asenna lohko). |
Säätökyvyn |
Ei säädettävissä kiinnityksen jälkeen. |
Kulmaa voidaan kääntää ennen kiinnitystä. |
Aksiaalisijaintia voidaan säätää tarkasti. |
Saavutetaan säätämällä tukilohkon sijaintia, mutta se on hankalampaa. |
Momenttivastus |
Vahva (neliönmuotoinen liitin kestää vääntöä). |
Kohtalainen. |
Heikko (perustuu kierretekijöihin vääntöresistanssiin). |
Vahvin (tukilohko on laaja, hyvä voiman jakautuminen). |
Huollon helppous |
Huono (vaatii täydellisen purkamisen). |
Huono. |
Kohtalainen (voidaan irrottaa ruuvat). |
Paras (SHF-tyyppi mahdollistaa suojan avaamisen laakerin vaihtamiseksi ilman akselin irrottamista). |
Käyttötila |
Suora kiinnitys tasoisille levyille, riittävä tila, yksinkertaisuus tärkeää. |
Kompakti tila, vaatii kulmasäätöä. |
Vaativaa hienosäätöä, ohutseinämäkiinnitys, erikoisrakenteet. |
Useimmat teollisuuslaitteet, luotettavuus ja huollettavuus priorisoitu. |
Kustannusten huomioon ottaminen |
Korkeat yksikkökustannukset, mutta säästää tukilohkon kustannuksia. |
Korkeat yksikkökustannukset, mutta säästää tukilohkon kustannuksia. |
Korkea yksikkökustannus. |
LM-laakerin hinta on alhainen, mutta kokonaiskustannus tuentilohkon kanssa saattaa olla verrattavissa tai hieman alhaisempi. |
Suosi standardia LM + SHF-tuentilohkoa: Vakavissa teollisissa suunnittelussa, huoltoa vaativissa projekteissa tai vielä lopullistamattomissa suunnitelmissa tämä on suositutuin, joustavin ja luotettavin ratkaisu. SHF:n irrotettava rakenne on merkittävä etu.
Milloin valita LMK/LMF:
Milloin valita LMH:
Yleisohjeet:
Riippumatta mallista, aina käytettävä korkean tarkkuuden kovakromattuja linja-aarteita.
Varmista, että kuormat vaikuttavat ensisijaisesti laakerin keskikohdan kautta estääkseen kaatumishetket.
Kiinnitä huomiota voiteluun; laippatyypit (LMK/LMF) saattavat olla vähemmän käteviä voiteltavaksi kuin standardi LM-laakerit, joissa on rasvanliitäntä.
LMK-, LMF- ja LMH-sarjat ovat älykkäitä jatkokehityksiä standardin linjalaakerisovelluksiin . Muokkaamalla ulkorenkaan muotoa ne yhdistävät laakeritoiminnallisuuden asennusratkaisuihin tarjoten optimoituja vaihtoehtoja tietyissä tilanteissa.
LMK/LMF ovat "suunniteltu nopeaa asennusta varten," kokoamistehokkuutta parantava integraatio.
LMH on "suunniteltu joustavaa säätöä ja erikoisasennusta varten," tarjoaa vertaansa vailla olevan säätömukavuuden kierteisten liitäntöjen kautta.
Tämä integraatio heikentää kuitenkin ylläpidettävyyttä ja suunnittelujoustavuutta verrattuna standardiin LM + irrotettavaan tukilohkoon (SHF) -ratkaisuun . Siksi valinnassa on erittäin tärkeää keskittyä koko prosessiin—asennukseen, huoltoon ja säätöön —eikä vain yksittäisten komponenttien ominaisuuksiin. Useimmissa teollisissa sovelluksissa modulaarinen standardiratkaisu säilyy pitkällä aikavälillä luotettavimpana vaihtoehtona.
