Ces trois séries sont des variantes importantes des roulements LM (Mouvement Linéaire) standard, différant principalement par la forme et la méthode de montage de la bague extérieure afin de répondre à diverses exigences de conception mécanique.
Communauté de base :
Leur structure interne (cage, billes d'acier, joints) est essentiellement identique à celle des roulements LM/UU standard de même taille, offrant le même diamètre intérieur, la même précision et la même capacité de charge. Les différences résident entièrement dans le logement (bague extérieure).
Positionnement : Bride carrée montée roulements linéaires . Ils intègrent le corps du palier et une bride de montage carrée en un seul ensemble.
Caractéristiques structurelles :
Avantages principaux et applications :
Applications typiques : Idéal pour les situations nécessitant une installation directe sur des plaques planes ou épaisses, comme les équipements de petite taille sur mesure, les bancs expérimentaux, les mécanismes à espace limité, ou les conceptions visant la simplicité. Un choix populaire pour les applications bricolage et industrielles légères.
Positionnement : Paliers linéaires montés sur bride ronde.
Caractéristiques structurelles :
Avantages principaux et applications :
Positionnement : bagues linéaires à tige filetée/à douille. Il s'agit d'un design unique et particulièrement utile.
Caractéristiques structurelles :
Avantages principaux et applications :
Applications typiques : Situations exigeant une grande précision d'installation et une ajustabilité, telles que les montures de réglage optique de précision, les systèmes à double guidage nécessitant un ajustement fin du parallélisme, ou les structures à parois minces où les brides ou blocs de support ne peuvent pas être utilisés.
Caractéristique |
LMK (Bride carrée) |
LMF (Bride ronde) |
LMH (Tige filetée) |
Bloc de support standard LM + SHF/SK |
Méthode de montage |
Montage direct par vis via la bride |
Montage direct par vis via la bride |
Filetage vissé en place |
Palier inséré d'abord dans le bloc de support, puis fixation du bloc |
Avantages essentiels |
Installation simple, moins de pièces, grande rigidité. |
Montage flexible, économise de l'espace radial. |
Position finement réglable, permet un montage arrière, flexible. |
Le plus polyvalent et standard. Les blocs de support peuvent être du type à séparation (SHF), offrant une excellente facilité de maintenance. |
Complexité de montage |
La plus simple (en une étape). |
Simple. |
Modérée (nécessite de s'assurer de l'ajustement fileté). |
La plus complexe (en deux étapes : insérer le roulement dans le bloc, puis monter le bloc). |
Réglabilité |
Non réglable une fois fixé. |
L'angle peut être tourné avant fixation. |
La position axiale peut être ajustée avec précision. |
Obtenue en ajustant la position du bloc de support, mais c'est plus fastidieux. |
Résistance aux moments |
Résistant (la bride carrée résiste à la torsion). |
Modéré. |
Faible (s'appuie sur les filets pour la résistance à la torsion). |
Le plus résistant (le bloc de support possède un grand rebord, bonne répartition des forces). |
Facilité de maintenance |
Médiocre (nécessite un démontage complet). |
Médiocre. |
Modéré (peut être dévissé). |
Le meilleur (le type SHF permet d'ouvrir le couvercle pour remplacer le roulement sans retirer l'arbre). |
Scénario d'application |
Montage direct sur plaques planes, espace suffisant, recherche de simplicité. |
Espace compact, nécessite un ajustement angulaire. |
Nécessite un réglage fin, montage sur paroi mince, structures spéciales. |
La plupart des équipements industriels, privilégiant fiabilité et maintenabilité. |
Considération des Coûts |
Coût unitaire élevé, mais permet d'économiser sur le bloc de support. |
Coût unitaire élevé, mais permet d'économiser sur le bloc de support. |
Coût unitaire élevé. |
Le coût du palier LM est faible, mais le coût total avec le bloc de support peut être comparable ou légèrement inférieur. |
Privilégier les paliers LM standard + blocs de support SHF : Pour les conceptions industrielles sérieuses, les projets nécessitant une maintenance ou les conceptions pas encore finalisées, il s'agit de la solution la plus recommandée, souple et fiable. La conception séparable du SHF constitue un avantage significatif.
Quand choisir LMK/LMF :
Quand choisir LMH :
Considérations générales :
Quel que soit le modèle, associez-le toujours à des arbres linéaires en chrome dur de haute précision.
Veillez à ce que les charges passent principalement par le centre du roulement afin d'éviter les moments de basculement.
Portez attention à la lubrification ; les types à bride (LMK/LMF) peuvent être moins pratiques à lubrifier que les roulements linéaires standards LM équipés de graisseurs.
Les séries LMK, LMF et LMH sont des extensions intelligentes des applications de roulements linéaires standards . En modifiant la forme de la bague extérieure, elles intègrent la fonction du roulement avec des solutions de montage, offrant ainsi des options optimisées pour des scénarios spécifiques.
LMK/LMF sont conçu pour une installation rapide, intégration de montage pour une efficacité d'assemblage.
LMH est conçu pour un réglage flexible et un montage spécifique, offrant une souplesse de réglage inégalée grâce à des raccords filetés.
Toutefois, cette intégration sacrifie la maintenabilité et la flexibilité de conception de la solution standard LM + bloc de support séparable (SHF) . Par conséquent, lors du choix, il est essentiel de prioritiser l'ensemble du processus — installation, maintenance et réglage — plutôt que de se concentrer uniquement sur les caractéristiques individuelles des composants. Pour la plupart des applications industrielles, la solution modulaire standard reste le choix le plus robuste à long terme.
