เพลาเชิงเส้นซีรีส์ SK

I. การกำหนดตำแหน่งหลักและการตั้งชื่อเรียก

การวางตำแหน่ง: แบบแข็ง (ชิ้นเดียว) มีหน้าแปลน หมุดลูกปืนเส้นตรง ที่อยู่อาศัย ใช้สำหรับยึดและรองรับเพลาเชิงเส้นและคู่ที่ตรงกัน ตลับลูกปืนเส้นตรง .

การตีความศัพท์บัญญัติ:

• S: หมายถึง "ตัวรองรับ" หรือ "สไลด์"

• K: อาจมาจากคำภาษาเยอรมันว่า "Körper" (ร่างกาย/สิ่งของ) หรือแนวคิดภาษาญี่ปุ่น "kotei" (การยึดตรึง) เพื่อเน้นลักษณะแบบรวมชิ้นเดียวกัน แข็งแรง และยึดแน่น ซึ่งแตกต่างจากแบบ "แยกชิ้น (split-type)" และเป็นลักษณะสำคัญหลักของมัน

คุณสมบัติที่สำคัญที่สุด: "แบบแข็ง / ชิ้นเดียว" ตัวยึดแบริ่งเป็นชิ้นส่วนเดียวที่ไม่สามารถแยกออกได้ มีรูทะลุตลอด

II. โครงสร้างหลักและคุณสมบัติด้านการออกแบบ

โครงสร้างแข็งแรง (จุดต่างสำคัญจาก SHF):

• ตัวเรือนเป็นชิ้นส่วนแบบโมโนลิธิกชิ้นเดียว รูสำหรับติดตั้งแบริ่งเป็นรูกลมที่ผ่านการกลึงด้วยความแม่นยำ

• วิธีติดตั้ง: แบริ่งเชิงเส้นและเพลาจะต้องถูกประกอบเป็นหน่วยเดียวกัน จากนั้นใส่เข้าไปตามแนวแกนจากปลายด้านหนึ่งของตัวเรือน จนกระทั่งแบริ่งถึงตำแหน่งที่กำหนด

พื้นผิวติดตั้งแบบฟลายซ์:

• โดยทั่วไปเป็นฟลายซ์รูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่มีรูยึดหลายรู เพื่อให้ได้ฐานยึดติดที่มั่นคงและแข็งแรง

• ขนาดรูกลมจะถูกออกแบบให้พอดีอย่างแม่นยำ (โดยทั่วไปเป็นแบบฟิตแบบเปลี่ยนผ่าน) กับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของแบริ่งเชิงเส้นมาตรฐาน (เช่น ซีรีส์ LM, SC)

• มีการกลึงร่องสำหรับแหวนคลิปมาตรฐานไว้ที่ทั้งสองข้างของรู เพื่อติดตั้งแหวนกั้น (circlips) ยึดแบริ่งเชิงเส้นไม่ให้เคลื่อนตัวตามแนวแกนระหว่างการทำงาน

วัสดุและผิวเคลือบ

• ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอน โดยมีบางรุ่นผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียม พื้นผิวมักชุบนิกเกิลหรือออกซิไดซ์ดำเพื่อป้องกันสนิมและเพื่อความสวยงาม

III. หน้าที่หลัก ข้อดี และข้อจำกัด

ข้อดี:

• โครงสร้างเรียบง่าย มักมีต้นทุนต่ำกว่า: การออกแบบชิ้นเดียวกันช่วยลดจำนวนชิ้นส่วนและขั้นตอนการกลึง ทำให้มีข้อได้เปรียบด้านต้นทุนในการผลิตจำนวนมาก

• ความแข็งแรงทางทฤษฎีที่สูงกว่า: การไม่มีรอยต่อแบบแยกชิ้นช่วยให้มีความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่ดีกว่า ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียรูปลดน้อยลง และการกระจายแรงอย่างสม่ำเสมอมากขึ้นภายใต้ภาระ

• ความกลมศูนย์กลางคงที่หลังติดตั้ง: รูทรงกลมแบบบูรณาการรับประกันความกลมศูนย์กลางในตัวของเปลือกหุ้ม โดยไม่ได้รับผลกระทบจากแรงยึดสกรูที่ไม่สม่ำเสมอ

• การป้องกันฝุ่นดีขึ้นเล็กน้อย: การไม่มีรอยต่อจากฝาครอบด้านบน ช่วยลดช่องทางที่ฝุ่นจะเข้าสู่บริเวณแบริ่งจากด้านบน

ข้อจำกัด (เมื่อเทียบกับ SHF):

• การติดตั้งที่ไม่สะดวก (ข้อเสียหลัก): ต้องใช้การติดตั้งแบบแนวแกน การประกอบและถอดชิ้นส่วนจะยากมากหรือเป็นไปไม่ได้เลยในพื้นที่จำกัด ภายในโครงเดิม หรือการจัดเรียงเพลาหลายตัวที่หนาแน่น

• การบำรุงรักษายุ่งยาก: การเปลี่ยนแบริ่งจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนเพลารวมถึงชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องออกทั้งหมด ทำให้ภาระงานบำรุงรักษามีสูง

• ต้องมีลำดับการติดตั้งอย่างเคร่งครัด: เพลาและตัวเรือน SK ต้องติดตั้งในขั้นตอนแรกๆ ของการประกอบอุปกรณ์โดยรวม ซึ่งจำกัดความยืดหยุ่นในการออกแบบ

IV. การเปรียบเทียบโดยละเอียดกับ SHF (แบบแยก) และคู่มือการเลือกใช้งาน

กฎทองของการเลือก:

• ให้ความสำคัญกับ SHF: เว้นแต่จะเผชิญกับแรงกดดันด้านต้นทุนอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ หรือข้อจำกัดด้านการออกแบบเฉพาะเจาะจง การออกแบบสมัยใหม่ส่วนใหญ่จะเลือกใช้ SHF เป็นหลัก คุณค่าที่ได้จากการติดตั้งและการบำรุงรักษาง่าย ล้วนคุ้มค่ากว่าต้นทุนที่เพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อย

• พิจารณาใช้ SK เฉพาะในสถานการณ์ต่อไปนี้:

1. โครงสร้างอุปกรณ์เรียบง่ายมาก มีปลายเพลาเปิดเผยอย่างสมบูรณ์ และมีเส้นทางการประกอบตามแนวแกนที่ชัดเจน

2. สำหรับผลิตภัณฑ์ระดับผู้บริโภคที่ผลิตจำนวนมาก โดยที่การควบคุมต้นทุนต่อชิ้นส่วนมีความสำคัญลงจนถึงระดับเซนต์

3. ในฐานะทางเลือกที่มีต้นทุนต่ำภายในคลังชิ้นส่วนมาตรฐาน

V. สาขาการใช้งานโดยทั่วไป

ตัวเรือนรองรับแบบ SK ยังคงครองส่วนแบ่งตลาดไว้ได้เนื่องจากข้อได้เปรียบด้านต้นทุน:

• อุปกรณ์ขนาดเบาที่ผลิตจำนวนมากและมีโครงสร้างเรียบง่าย: เช่น ภายในโมเดลบางรุ่นของเครื่องพิมพ์และเครื่องสแกนเนอร์

• โครงการแบบทำเองหรือโมเดลเพื่อการศึกษาที่มีต้นทุนต่ำ: เมื่อความสะดวกในการติดตั้งไม่ใช่ปัจจัยสำคัญ

• ต้นแบบสำหรับการตรวจสอบการทำงานในขั้นตอนเริ่มต้น: สร้างขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยไม่ได้พิจารณาการบำรุงรักษาระยะยาว

• อุปกรณ์อุตสาหกรรมเฉพาะทาง เมื่อข้อจำกัดด้านการติดตั้งของอุปกรณ์เป็นที่เข้าใจอย่างถ่องแท้ และกระบวนการติดตั้งได้มีการวางแผนล่วงหน้าอย่างละเอียด

VI. แนวทางการเลือกและการใช้งาน

1. การจับคู่โซ่ขนาด: เหมือนกับ SHF ให้เลือกตามลำดับนี้: เส้นผ่านศูนย์กลางเพลา → รุ่นแบริ่งเชิงเส้น → ขนาดรูของฮาวส์ซิ่ง SK (ตัวอย่างเช่น เพลา φ8 → แบริ่ง LM8UU → ฮาวส์ซิ่ง SK8)

2. การวางแผนกระบวนการติดตั้งอย่างเคร่งครัด: การใช้ที่อยู่อาศัยแบบ SK จำเป็นต้องมีแผนผังลำดับการประกอบอย่างละเอียดตั้งแต่เริ่มต้น เพื่อให้มั่นใจว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับการใส่เพลาและแบริ่งในแนวแกน

3. ตรวจสอบความแม่นยำของพื้นผิวติดตั้ง: พื้นผิวติดตั้งสำหรับที่อยู่อาศัยแบบ SK หลายตัวจะต้องเรียบและขนานกัน มิฉะนั้นการใส่เพลาจะยากมาก หรืออาจติดขัดได้ ซึ่งมักจำเป็นต้องใช้แผ่นติดตั้งที่กลึงขึ้นมาอย่างแม่นยำ หรือปรับระดับอย่างละเอียดด้วยชิม

4. ต้องติดตั้งแหวนล็อกเสมอ: หลังจากใส่แบริ่งแล้ว ให้ติดตั้งแหวนล็อกที่ปลายทั้งสองด้าน นี่คือมาตรการเดียวที่ป้องกันไม่ให้แบริ่งเคลื่อนตัวตามแนวแกน

5. การหล่อลื่นและการป้องกันฝุ่น: ตัวที่อยู่อาศัยแบบ SK ไม่มีซีลในตัว จึงต้องหล่อลื่นแบริ่งเชิงเส้นอย่างเหมาะสม และควรพิจารณามาตรการป้องกันฝุ่นสำหรับอุปกรณ์โดยรวม

ตัวยึดเพลาเชิงเส้นรุ่น SK เป็นตัวเลือกในเวอร์ชัน "พื้นฐาน" และ "ประหยัด" ของชิ้นส่วนรองรับเชิงเส้น ซึ่งเน้นความเรียบง่ายของโครงสร้างและความต้นทุนต่ำเป็นจุดขายหลัก แต่ต้องแลกกับข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านความสะดวกในการติดตั้งและการบำรุงรักษา ปัจจุบันแนวโน้มการออกแบบเครื่องจักรให้มีความเป็นมอดูลาร์ การบำรุงรักษาง่าย และสามารถปรับปรุงอย่างรวดเร็ว ทำให้การใช้งาน SK ถูกลดทอนลงอย่างต่อเนื่อง โดยถูกแทนที่ด้วย SHF ที่ทันสมัยกว่า การเลือกใช้ SK หมายความว่าผู้ออกแบบจำเป็นต้องตัดสินใจเลือกอย่างชัดเจนและมักจะยากระหว่างต้นทุนการผลิตเบื้องต้น กับต้นทุนตลอดวงจรชีวิตที่รวมถึงการประกอบ การบำรุงรักษา และความยืดหยุ่น โดยสำหรับโครงการส่วนใหญ่ในปัจจุบัน SHF มักเป็นทางเลือกที่ฉลาดกว่าและรองรับการใช้งานในอนาคตได้ดีกว่า